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| 418行目: | 418行目: | ||
|中央高 = 6.94m | |中央高 = 6.94m | ||
|有効高 = | |有効高 = | ||
|建築限界高 = 4.5m | |建築限界高 = 4.5m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
|軌道数 = | |軌道数 = | ||
| 432行目: | 432行目: | ||
|トンネル等級 = {{等級B}} | |トンネル等級 = {{等級B}} | ||
|非常用設備 = 有り | |非常用設備 = 有り | ||
|注釈 = | |注釈 = 高さ制限4.3m | ||
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| 454行目: | 454行目: | ||
|2.5万図名 = 小樽西部 | |2.5万図名 = 小樽西部 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = {{1級国道5号}}(-1965){{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道5号}}(1965-)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | |路線名 = {{1級国道5号}}(-1965)<BR>{{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道5号}}(1965-)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | ||
|管理者 = 小樽開発建設部小樽道路事務所 | |管理者 = 小樽開発建設部小樽道路事務所 | ||
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| 471行目: | 471行目: | ||
|中央高 = 6.90m | |中央高 = 6.90m | ||
|有効高 = | |有効高 = | ||
|建築限界高 = 4.5m | |建築限界高 = 4.5m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
|軌道数 = | |軌道数 = | ||
| 485行目: | 485行目: | ||
|トンネル等級 = {{等級B}} | |トンネル等級 = {{等級B}} | ||
|非常用設備 = 有り | |非常用設備 = 有り | ||
|注釈 = 1967（昭和42）年L=175.5m伸長 | |注釈 = 高さ制限4.3m<BR>1967（昭和42）年L=175.5m伸長 | ||
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