7,424
回編集
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 細 (typo) |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
||
2行目: | 2行目: | ||
|よみ = あらしやま | |よみ = あらしやま | ||
|名称 = 嵐山 | |名称 = 嵐山 | ||
|TID = 492791 | |||
|画像 = | |画像 = | ||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{上川}} | ||
| | |起点住所 = 旭川市江丹別町嵐山 | ||
| | |起点北緯 = 43.786308 | ||
|起点東経 = 142.292658 | |||
|終点住所 = 上川郡鷹栖町九線 | |||
|終点北緯 = 43.789630 | |||
|終点東経 = 142.306858 | |||
|20万図名 = 旭川 | |20万図名 = 旭川 | ||
|5万図名 = 旭川 | |5万図名 = 旭川 | ||
|2.5万図名 = 旭川 | |2.5万図名 = 旭川 | ||
|用途 = 鉄道 | |用途 = 鉄道 | ||
|路線名 = 函館本線 | |路線名 = {{函館本線}} | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
21行目: | 26行目: | ||
|開通 = 1969(昭和44)年9月30日 | |開通 = 1969(昭和44)年9月30日 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 1,260m | |延長 = 1,260m | ||
|内空断面画像 = 複線電化 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = | |総幅員 = | ||
|車道幅員 = | |車道幅員 = | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = 電化 | |電化/非電化 = 電化 | ||
| | |軌道数 = 複線 | ||
|軌間 = 1,067mm | |||
|掘削工法 = 側壁導坑先進上部半断面<BR>底設導坑先進上部半断面 | |掘削工法 = 側壁導坑先進上部半断面<BR>底設導坑先進上部半断面 | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
41行目: | 48行目: | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
}} | }} | ||
'''嵐山トンネル'''は函館本線伊納駅 - 近文駅間にある複線の鉄道トンネル。 | '''嵐山トンネル'''は函館本線伊納駅 - 近文駅間にある複線の鉄道トンネル。 | ||
58行目: | 64行目: | ||
{{デフォルトソート:あらしやま}} | {{デフォルトソート:あらしやま}} | ||
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1260]] | [[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1260]] | ||
[[カテゴリ:1969年開通]] | [[カテゴリ:1969年開通]] |