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|よみ = がるがわ | |よみ = がるがわ | ||
|名称 = 軽川 | |名称 = 軽川 | ||
|TID = 250308 | |||
|画像 = 20150426103940DSC_0005.JPG | |画像 = 20150426103940DSC_0005.JPG | ||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 虻田郡京極町字春日 | ||
| | |起点北緯 = 42.872072 | ||
|起点東経 = 140.865916 | |||
|終点住所 = 虻田郡京極町字北岡 | |||
|終点北緯 = 42.874207 | |||
|終点東経 = 140.860943 | |||
|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 倶知安 | |5万図名 = 倶知安 | ||
|2.5万図名 = 倶知安 | |2.5万図名 = 倶知安 | ||
|用途 = 鉄道 | |用途 = 鉄道 | ||
|路線名 = 京極軽便線(-1922)<BR>京極線(1922-1944)<BR>胆振線(1944-) | |路線名 = {{京極軽便線}}(-1922)<BR>{{京極線}}(1922-1944)<BR>{{胆振線}}(1944-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 橋本店（請負）<BR>相良組（施工） | |施工者 = 橋本店（請負）<BR>相良組（施工） | ||
| 21行目: | 26行目: | ||
|開通 = 1919（大正8）年11月15日 | |開通 = 1919（大正8）年11月15日 | ||
|閉鎖 = 1986（昭和61）年11月1日 | |閉鎖 = 1986（昭和61）年11月1日 | ||
|現況 = Co塗固<BR>（ドアにて出入可能） | |現況 = {{廃止}}<BR>Co塗固<BR>（ドアにて出入可能） | ||
|延長 = 1,349.9ft | |延長 = 1,349.9ft | ||
|内空断面画像 = 単線非電化 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = | |総幅員 = | ||
|車道幅員 = | |車道幅員 = | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = 非電化 | |電化/非電化 = 非電化 | ||
| | |軌道数 = 単線 | ||
|軌間 = 1,067mm | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co<BR>石 | |覆工 = Co<BR>石 | ||
| 49行目: | 58行目: | ||
{{デフォルトソート:かるかわ}} | {{デフォルトソート:かるかわ}} | ||
[[カテゴリ:1986年廃止]] | [[カテゴリ:1986年廃止]] | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|411]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|411]] | ||
[[カテゴリ:1919年開通]] | [[カテゴリ:1919年開通]] | ||