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| 5行目: | 5行目: | ||
|よみ = ゆうばり | |よみ = ゆうばり | ||
|名称 = 夕張 | |名称 = 夕張 | ||
|TID = 832953 | |||
|画像 = | |画像 = | ||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{空知}} | ||
| | |起点住所 = 夕張市富野 | ||
| | |起点北緯 = 43.029624 | ||
|起点東経 = 141.957865 | |||
|終点住所 = 夕張市千代田 | |||
|終点北緯 = 43.029365 | |||
|終点東経 = 141.962661 | |||
|20万図名 = 札幌 | |20万図名 = 札幌 | ||
|5万図名 = 夕張 | |5万図名 = 夕張 | ||
|2.5万図名 = 夕張 | |2.5万図名 = 夕張 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 北海道道6号札幌夕張線(-1994)<BR>北海道道3号札幌夕張線(1994-) | |路線名 = {{北海道道6号札幌夕張線}}(-1994)<BR>{{北海道道3号札幌夕張線}}(1994-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 大成建設 | |施工者 = 大成建設 | ||
| 24行目: | 29行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = {{廃止}}、密閉 | ||
|延長 = 395.5m | |延長 = 395.5m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 6.00m | |総幅員 = 6.00m | ||
|車道幅員 = 8.85m | |車道幅員 = 8.85m | ||
|中央高 = 6.45m | |中央高 = 6.45m | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.5m | |建築限界高 = 4.5m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co T= | |覆工 = Co T=60cm | ||
|舗装 = Co | |舗装 = Co | ||
|照明 = ナトリウム×47 | |照明 = ナトリウム×47 | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = サイドドレーン | |排水 = サイドドレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
| 51行目: | 60行目: | ||
|よみ = ゆうばり | |よみ = ゆうばり | ||
|名称 = 夕張 | |名称 = 夕張 | ||
|TID = 357198 | |||
|画像 = 20200222153556DSC_0108.JPG | |画像 = 20200222153556DSC_0108.JPG | ||
|画像説明 = 終点側坑口 | |画像説明 = 終点側坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{空知}} | ||
| | |起点住所 = 夕張市富野 | ||
| | |起点北緯 = 43.028651 | ||
|起点東経 = 141.957731 | |||
|終点住所 = 夕張市千代田 | |||
|終点北緯 = 43.029071 | |||
|終点東経 = 141.962821 | |||
|20万図名 = 札幌 | |20万図名 = 札幌 | ||
|5万図名 = 夕張 | |5万図名 = 夕張 | ||
|2.5万図名 = 夕張 | |2.5万図名 = 夕張 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 北海道道3号札幌夕張線 | |路線名 = {{北海道道3号札幌夕張線}} | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 伊藤・田中・東急特定建設工事共同企業体 | |施工者 = 伊藤・田中・東急特定建設工事共同企業体 | ||
| 70行目: | 84行目: | ||
|開通 = 2004（平成16）年1月21日12:00 | |開通 = 2004（平成16）年1月21日12:00 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 421.50m | |延長 = 421.50m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 12.25m | |総幅員 = 12.25m | ||
|車道幅員 = | |車道幅員 = | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.7m | |建築限界高 = 4.7m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
| 93行目: | 111行目: | ||
{{デフォルトソート:ゆうはりとうけ}} | {{デフォルトソート:ゆうはりとうけ}} | ||
[[カテゴリ:2004年廃止]] | [[カテゴリ:2004年廃止]] | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|422]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|422]] | ||
[[カテゴリ:2004年開通]] | [[カテゴリ:2004年開通]] | ||