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Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
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|名称 = 名称不明 | |名称 = 名称不明 | ||
|画像 = 000009218410.jpg | |画像 = 000009218410.jpg | ||
|TID = 365552 | |||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{胆振}} | ||
| | |起点住所 = 室蘭市入江町 | ||
| | |起点北緯 = | ||
|起点東経 = | |||
|終点住所 = 室蘭市入江町 | |||
|終点北緯 = | |||
|終点東経 = | |||
|20万図名 = 室蘭 | |20万図名 = 室蘭 | ||
|5万図名 = 室蘭 | |5万図名 = 室蘭 | ||
|2.5万図名 = 室蘭 | |2.5万図名 = 室蘭 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = | |路線名 = | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
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|開通 = 1891(明治24)年頃 | |開通 = 1891(明治24)年頃 | ||
|閉鎖 = 1907(明治40)年頃 | |閉鎖 = 1907(明治40)年頃 | ||
|現況 = | |現況 = {{廃止}}・開削 | ||
|延長 = | |延長 = | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = | |総幅員 = | ||
|車道幅員 = | |車道幅員 = | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = | |建築限界高 = | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = 素掘 | |覆工 = 素掘 | ||
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2013(平成25)年3月25日11:00には臨港道路入江茶津線として再び跡地が公共道路として復活した。 | 2013(平成25)年3月25日11:00には臨港道路入江茶津線として再び跡地が公共道路として復活した。 | ||
{{デフォルトソート: | {{デフォルトソート:NA}} | ||
[[カテゴリ:その他・不明な工法のトンネル]] | [[カテゴリ:その他・不明な工法のトンネル]] | ||