7,437
回編集
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{stub}} <DIV style="justify-content:center;display:flex;flex-wrap:wrap;"> <DIV> {{基礎情報 |よみ = とよさき |名称 = 豊崎 |画像 =…」) |
Iyokanmorigen (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
||
5行目: | 5行目: | ||
|よみ = とよさき | |よみ = とよさき | ||
|名称 = 豊崎 | |名称 = 豊崎 | ||
|TID = 924030 | |||
|画像 = | |画像 = | ||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{渡島}} | ||
| | |起点住所 = 函館市豊崎町 | ||
| | |起点北緯 = 41.946245 | ||
|起点東経 = 140.932547 | |||
|終点住所 = 函館市豊崎町 | |||
|終点北緯 = 41.948348 | |||
|終点東経 = 140.931593 | |||
|20万図名 = 函館 | |20万図名 = 函館 | ||
|5万図名 = 臼尻 | |5万図名 = 臼尻 | ||
|2.5万図名 = 臼尻 | |2.5万図名 = 臼尻 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 一般国道278号 | |路線名 = {{一般国道278号}} | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 地崎組 | |施工者 = 地崎組 | ||
24行目: | 29行目: | ||
|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 240.0m | |延長 = 240.0m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 9.17m | |総幅員 = 9.17m | ||
|車道幅員 = 6.00m | |車道幅員 = 6.00m | ||
|中央高 = 6.61m | |中央高 = 6.61m | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.5m | |建築限界高 = 4.5m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|掘削工法 = 矢板 | |軌間 = | ||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = {{矢板}} | |||
|覆工 = Co T=45cm | |覆工 = Co T=45cm | ||
|舗装 = Co T=25cm | |舗装 = Co T=25cm | ||
40行目: | 49行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = サイドドレーン | |排水 = サイドドレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級D}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
49行目: | 58行目: | ||
|よみ = とよさきひろめ | |よみ = とよさきひろめ | ||
|名称 = 豊崎ひろめ | |名称 = 豊崎ひろめ | ||
|TID = 191561 | |||
|画像 = | |画像 = | ||
|画像説明 = | |画像説明 = | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{渡島}} | ||
| | |起点住所 = 函館市豊崎町 | ||
| | |起点北緯 = 41.948280 | ||
|起点東経 = 140.929629 | |||
|終点住所 = 函館市豊崎町 | |||
|終点北緯 = 41.952126 | |||
|終点東経 = 140.925686 | |||
|20万図名 = 函館 | |20万図名 = 函館 | ||
|5万図名 = 臼尻 | |5万図名 = 臼尻 | ||
|2.5万図名 = 臼尻 | |2.5万図名 = 臼尻 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 一般国道278号 | |路線名 = {{一般国道278号}} | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 松本・伊藤・田中特定建設工事共同企業体 | |施工者 = 松本・伊藤・田中特定建設工事共同企業体 | ||
68行目: | 82行目: | ||
|開通 = 2012(平成24)年3月28日12:00 | |開通 = 2012(平成24)年3月28日12:00 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 538.0m | |延長 = 538.0m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = | |総幅員 = | ||
|車道幅員 = 7.50m | |車道幅員 = 7.50m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.7m | |建築限界高 = 4.7m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|掘削工法 = NATM | |軌間 = | ||
|起点坑門型式 = | |||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = {{NATM}} | |||
|覆工 = | |覆工 = | ||
|舗装 = | |舗装 = | ||
84行目: | 102行目: | ||
|換気 = | |換気 = | ||
|排水 = | |排水 = | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級C}} | ||
|非常用設備 = | |非常用設備 = | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
92行目: | 110行目: | ||
{{デフォルトソート:とよさき}} | {{デフォルトソート:とよさき}} | ||
[[カテゴリ:1000m未満のトンネル|538]] | [[カテゴリ:1000m未満のトンネル|538]] | ||