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|よみ = たきのま | |よみ = たきのま | ||
|名称 = 滝ノ澗 | |名称 = 滝ノ澗 | ||
|TID = 419103 | |||
|画像 = 20130820114626DSC_0472.JPG | |画像 = 20130820114626DSC_0472.JPG | ||
|画像説明 = 余市方坑口 | |画像説明 = 余市方坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 余市郡余市町字潮見町 | ||
| | |起点北緯 = 43.248172 | ||
|起点東経 = 140.717638 | |||
|終点住所 = 余市郡余市町字豊浜町 | |||
|終点北緯 = 43.247907 | |||
|終点東経 = 140.712714 | |||
|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 古平 | |5万図名 = 古平 | ||
|2.5万図名 = 豊浜 | |2.5万図名 = 豊浜 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 2級国道229号小樽江差線(-1965)<BR>一般国道229号(1965-) | |路線名 = {{2級国道229号小樽江差線}}(-1965)<BR>{{一般国道229号}}(1965-) | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = | |施工者 = | ||
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|開通 = | |開通 = | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = | |現況 = {{廃止}}、Co塗固 | ||
|延長 = 414m | |延長 = 414m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 6.00m | |総幅員 = 6.00m | ||
|車道幅員 = 5.50m | |車道幅員 = 5.50m | ||
|中央高 = 5.04m | |中央高 = 5.04m | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.0m | |建築限界高 = 4.0m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
|軌間 = | |||
|起点坑門型式 = 面壁 | |||
|終点坑門型式 = 面壁 | |||
|掘削工法 = | |掘削工法 = | ||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
42行目: | 51行目: | ||
|換気 = 自然 | |換気 = 自然 | ||
|排水 = サイドドレーン | |排水 = サイドドレーン | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級C}} | ||
|非常用設備 = 無し | |非常用設備 = 無し | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
53行目: | 62行目: | ||
|よみ = たきのま | |よみ = たきのま | ||
|名称 = 滝の澗 | |名称 = 滝の澗 | ||
|TID = 170685 | |||
|画像 = 20130820121540DSC_0512.JPG | |画像 = 20130820121540DSC_0512.JPG | ||
|画像説明 = 余市方坑口 | |画像説明 = 余市方坑口 | ||
|地図 = | |地図 = | ||
|振興局 = | |振興局 = {{後志}} | ||
| | |起点住所 = 余市郡余市町字潮見町 | ||
| | |起点北緯 = 43.242061 | ||
|起点東経 = 140.725586 | |||
|終点住所 = 余市郡余市町字豊浜町 | |||
|終点北緯 = 43.247160 | |||
|終点東経 = 140.711343 | |||
|20万図名 = 岩内 | |20万図名 = 岩内 | ||
|5万図名 = 古平 | |5万図名 = 古平 | ||
|2.5万図名 = 豊浜 | |2.5万図名 = 豊浜 | ||
|用途 = 道路 | |用途 = 道路 | ||
|路線名 = 一般国道229号 | |路線名 = {{一般国道229号}} | ||
|管理者 = | |管理者 = | ||
|施工者 = 岩田・大林特定建設工事共同企業体 | |施工者 = 岩田・大林特定建設工事共同企業体 | ||
72行目: | 86行目: | ||
|開通 = 2000(平成12)年 | |開通 = 2000(平成12)年 | ||
|閉鎖 = | |閉鎖 = | ||
|現況 = 現役 | |現況 = {{現役}} | ||
|延長 = 1,320.5m | |延長 = 1,320.5m | ||
|内空断面画像 = 道路 | |||
|内空断面画像2= | |||
|総幅員 = 10.25m | |総幅員 = 10.25m | ||
|車道幅員 = 7.0m | |車道幅員 = 7.0m | ||
|中央高 = | |中央高 = | ||
|有効高 = | |||
|建築限界高 = 4.7m | |建築限界高 = 4.7m | ||
|電化/非電化 = | |電化/非電化 = | ||
| | |軌道数 = | ||
| | |軌間 = | ||
|掘削工法 = NATM | |起点坑門型式 = | ||
|終点坑門型式 = | |||
|掘削工法 = {{NATM}} | |||
|覆工 = Co | |覆工 = Co | ||
|舗装 = Co | |舗装 = Co | ||
89行目: | 106行目: | ||
|換気 = | |換気 = | ||
|排水 = | |排水 = | ||
|トンネル等級 = | |トンネル等級 = {{等級A}} | ||
|非常用設備 = 有り | |非常用設備 = 有り | ||
|注釈 = | |注釈 = | ||
96行目: | 113行目: | ||
{{デフォルトソート:たきのま}} | {{デフォルトソート:たきのま}} | ||
[[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1321]] | [[カテゴリ:10000m未満のトンネル|1321]] | ||
[[カテゴリ:2000年開通]] | [[カテゴリ:2000年開通]] |