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| 2行目: | 2行目: | ||
== 1代目 == | == 1代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = みさき | ||
|名称 | |名称 = 岬 | ||
|画像 | |画像 = 20120828105256DSC_0051.JPG | ||
|画像説明 | |画像説明 = 坑内 | ||
|振興局 | |地図 = | ||
| | |振興局 = 日高振興局 | ||
|20万図名 | |起点 = 幌泉郡えりも町目黒<BR>42.151895, 143.324503 | ||
|5万図名 | |終点 = 幌泉郡えりも町目黒<BR>42.151487, 143.324460 | ||
|2.5万図名 = 日高目黒 | |20万図名 = 広尾 | ||
|用途 | |5万図名 = 庶野 | ||
|路線名 | |2.5万図名 = 日高目黒 | ||
|管理者 | |用途 = 道路 | ||
|施工者 | |路線名 = 地方費道7号帯広浦河線(-1954)<BR>2級国道236号帯広浦河線(1953-1965)<BR>一般国道236号(1965-) | ||
|設計者 | |管理者 = | ||
|工事費 | |施工者 = | ||
|着工 | |設計者 = | ||
|竣工 | |工事費 = | ||
|開通 | |着工 = | ||
|閉鎖 | |竣工 = 1927（昭和2）年 | ||
|現況 | |開通 = | ||
| | |閉鎖 = | ||
|総幅員 | |現況 = 廃止<BR>広尾方：盛土による閉鎖<BR>えりも方：開口 | ||
| | |延長 = 42m | ||
|坑門型式 | |総幅員 = 5.5m | ||
|掘削工法 | |車道幅員 = 5.0m | ||
|覆工 | |軌間・軌道数 = | ||
|舗装 | |中央高 = | ||
|照明 | |建築限界高 = 4.5m | ||
| | |有効高 = | ||
| | |電化/非電化 = | ||
|坑門型式 = | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = Co<BR>一部モルタル吹付 | |||
|舗装 = 未舗装 | |||
|照明 = 無し | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
|非常用設備 = | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
<BR clear="all"> | <BR clear="all"> | ||
| 37行目: | 47行目: | ||
== 2代目 == | == 2代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = みさき | ||
|名称 | |名称 = 岬 | ||
|画像 | |画像 = 20120828104204DSC_0031.JPG | ||
|画像説明 | |画像説明 = 坑内 | ||
|振興局 | |地図 = | ||
| | |振興局 = 日高振興局 | ||
|20万図名 | |起点 = 幌泉郡えりも町目黒<BR>42.152439, 143.323710 | ||
|5万図名 | |終点 = 幌泉郡えりも町目黒<BR>42.151061, 143.323690 | ||
|2.5万図名 = 日高目黒 | |20万図名 = 広尾 | ||
|用途 | |5万図名 = 庶野 | ||
|路線名 | |2.5万図名 = 日高目黒 | ||
|管理者 | |用途 = 道路 | ||
|施工者 | |路線名 = 一般国道236号(-1997)<BR>一般国道336号(1997-?)<BR>オニトップ通り線(?-) | ||
|設計者 | |管理者 = | ||
|工事費 | |施工者 = 大林組 | ||
|着工 | |設計者 = 北海道開発コンサルタント | ||
|竣工 | |工事費 = 4億4600万円 | ||
|開通 | |着工 = 1973（昭和48）年 | ||
|閉鎖 | |竣工 = 1974（昭和49）年 | ||
|現況 | |開通 = | ||
| | |閉鎖 = | ||
|総幅員 | |現況 = 現役 | ||
| | |延長 = 202.0m | ||
|坑門型式 | |総幅員 = 8.50m | ||
|掘削工法 | |車道幅員 = 6.00m | ||
|覆工 | |軌間・軌道数 = | ||
|舗装 | |中央高 = 6.35m | ||
|照明 | |建築限界高 = 4.5m | ||
| | |有効高 = | ||
| | |電化/非電化 = | ||
|坑門型式 = ルーバー | |||
|掘削工法 = | |||
|覆工 = Co | |||
|舗装 = As | |||
|照明 = ナトリウム×78 | |||
|換気 = 自然 | |||
|排水 = サイドドレーン | |||
|トンネル等級 = D | |||
|非常用設備 = 無し | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||
<BR clear="all"> | <BR clear="all"> | ||
| 72行目: | 92行目: | ||
== 3代目 == | == 3代目 == | ||
{{基礎情報 | {{基礎情報 | ||
|よみ | |よみ = めぐろ | ||
|名称 | |名称 = 目黒 | ||
|画像 | |画像 = 20120828103516DSC_0014.JPG | ||
|画像説明 | |画像説明 = 広尾方坑口 | ||
|振興局 | |地図 = | ||
| | |振興局 = 日高振興局 | ||
|20万図名 | |起点 = 幌泉郡えりも町目黒<BR>42.154758, 143.321870 | ||
|5万図名 | |終点 = 幌泉郡えりも町目黒<BR>42.138197, 143.318346 | ||
|2.5万図名 = 日高目黒 | |20万図名 = 広尾 | ||
|用途 | |5万図名 = 庶野 | ||
|路線名 | |2.5万図名 = 日高目黒 | ||
|管理者 | |用途 = 道路 | ||
|施工者 | |路線名 = 一般国道336号 | ||
|設計者 | |管理者 = | ||
|工事費 | |施工者 = | ||
|着工 | |設計者 = | ||
|竣工 | |工事費 = | ||
|開通 | |着工 = | ||
|閉鎖 | |竣工 = 2011（平成23）年 | ||
|現況 | |開通 = | ||
| | |閉鎖 = | ||
|総幅員 | |現況 = | ||
| | |延長 = 1,876m | ||
|坑門型式 | |総幅員 = | ||
|掘削工法 | |車道幅員 = | ||
|覆工 | |軌間・軌道数 = | ||
|舗装 | |中央高 = | ||
|照明 | |建築限界高 = | ||
| | |有効高 = | ||
| | |電化/非電化 = | ||
|坑門型式 = | |||
|掘削工法 = NATM | |||
|覆工 = | |||
|舗装 = | |||
|照明 = | |||
|換気 = | |||
|排水 = | |||
|トンネル等級 = | |||
|非常用設備 = | |||
|注釈 = | |||
}} | }} | ||